تتمثل مهمة مرشح الهواء في تصفية الجسيمات المعلقة في الهواء التي تدخل الأسطوانة لتقليل تآكل الأسطوانة والمكبس وحلقة المكبس. من الوسائط الثلاثة المطلوبة للمحرك للعمل ، يحتوي الهواء على أكبر حجم ويأتي من الغلاف الجوي. إذا لم يتمكن فلتر الهواء من ترشيح الجسيمات المعلقة في الهواء بشكل فعال ، فإن المرشح الأخف سوف يسرع تآكل الأسطوانة والمكبس وحلقة المكبس ، وسيتسبب الجزء الأثقل في تضيق الأسطوانة وتقصير عمر خدمة المحرك.

1. سوء الفهم

1. لا تسأل عن الجودة عند الشراء

نظرًا لأن عددًا صغيرًا من موظفي الصيانة لم يدركوا أهمية فلتر الهواء ، فقد أرادوا فقط رخيص ، وليس عالي الجودة ، ونتيجة لذلك ، ظهرت حالات شذوذ بعد وقت قصير من تثبيت المحرك. خاصة عندما يكون هناك العديد من المنتجات المزيفة والرديئة في السوق الحالية ، فمن الضروري التسوق والاختيار بعناية والالتزام دائمًا بمبدأ الجودة أولاً.

2. تفكيك في الإرادة أثناء الاستخدام

يجب أن تستخدم المحركات مرشحات هواء مثبتة علمياً.

ولكن بعض السائقين يزيل فلتر الهواء بشكل عشوائي ويترك المحرك يعمل مباشرة عن طريق امتصاص الهواء غير المفلتر. تبين تجربة إزالة فلتر الهواء للشاحنة أنه بعد إزالة فلتر الهواء ، سيزداد تآكل أسطوانة المحرك بمقدار 8 مرات ، وسيزيد تآكل المكبس بمقدار 3 مرات ، وسيزيد ارتداء حلقة المكبس بمقدار 9 مرات.

3. الصيانة والاستبدال لا تنطلق من الواقع

في دليل التعليمات لمرشح الهواء ، على الرغم من تحديد الأميال أو ساعات العمل كبيانات صيانة أو استبدال. ولكن في الواقع ، ترتبط دورة صيانة واستبدال فلتر الهواء أيضًا بالعوامل البيئية.

للسيارات التي غالباً ما تكون مدفوعة في بيئة متربة ، يجب تقصير دورة الصيانة أو الاستبدال لمرشح الهواء ؛ بالنسبة للسيارات المغبرة ، فإن دورة صيانة أو استبدال فلتر الهواء كافية. تمديد مناسب.

في العمل الفعلي ، يعمل العديد من السائقين وموظفي الصيانة ميكانيكيًا وفقًا للوائح ، دون فهم مرن لعوامل مختلفة مثل البيئة ، ويصرون على انتظار الأميال للوصول إلى المعيار وحالة عمل المحرك لتكون غير طبيعية بشكل واضح قبل إجراء الصيانة. تجدر الإشارة إلى أنه إذا تم إجراء الصيانة في هذا الوقت ، فليس فقط الخسائر التي حدثت بالفعل لا يمكن استردادها ، ولكن أيضًا حدوث ضرر أكبر. والأكثر من ذلك ، أن السائقين الفرديين لا يعرفون حتى أن فلتر الهواء سوف يفشل ، ويستمر في استخدامه طالما لم يتلف المظهر.

2. طريقة تحديد الهوية

يمكن تحديد حالة عمل فلتر الهواء وعندما يحتاج إلى صيانته أو استبداله على النحو التالي:

من الناحية النظرية ، يجب قياس عمر الخدمة وفترة الصيانة لمرشح الهواء بنسبة تدفق الغاز من خلال عنصر المرشح إلى تدفق الغاز المطلوب بواسطة المحرك. عندما يكون معدل التدفق أكبر من معدل التدفق ، يعمل الفلتر بشكل طبيعي ؛ عندما يكون معدل التدفق مساويًا لمعدل التدفق ، يجب الحفاظ على الفلتر ؛ عندما يكون معدل التدفق أقل من معدل التدفق ، لا يمكن استخدام الفلتر ، وإلا فإن ظروف عمل المحرك ستتدهور. أصبح الأمر أسوأ وأسوأ ولم يستطع حتى العمل.

في العمل الفعلي ، عندما يتم حظر عنصر فلتر الهواء بواسطة جزيئات معلقة ولا يمكنه تلبية تدفق الهواء المطلوب من قبل المحرك ، سيكون للمحرك ظروف عمل غير طبيعية ، مثل الهدير ، والتسارع البطئ (حجم الهواء المدخول غير الكافي ، وضغط الأسطوانة غير الكافي) ، والعمل ضعيف (الخليط غني جدًا بحيث لا يسبب احتراق غير كامل) ، ودرجة حرارة الماء مرتفعة نسبيًا (يستمر الاحتراق عند دخول ضربة العادم) ، ويصبح الدخان أكثر كثافة عندما يتسارع العادم. عندما تظهر هذه الأعراض ، يمكن الحكم على أن مرشح الهواء مسدود ، ويجب إزالة عنصر المرشح في الوقت المناسب للصيانة أو الاستبدال.

عند الحفاظ على عنصر فلتر الهواء ، انتبه إلى تغير لون الأسطح الداخلية والخارجية لعنصر المرشح. بعد إزالة الغبار ، يكون السطح الخارجي لورق الترشيح واضحًا والسطح الداخلي ساطعًا ، ويمكن الاستمرار في استخدام عنصر المرشح ؛ إذا فقد السطح الخارجي لورق الترشيح لونه الأصلي أو أصبح السطح الداخلي مظلمًا ، يجب استبداله.

الهاتف:86-15531969197(السيد Niu)

الهاتف:86-15531963258(السيد ليو)

العنوان:Dongjiamiao الحديقة الصناعية ، مدينة Duanlutou ، مدينة Nangong ، مدينة Xingtai ، مقاطعة Hebei